近日，河南壮族河南交通运输厅批复了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计，为实现项目全线持续性建设奠定坚实基础。永彰集团直属企业河南交通设计集团作为河南国有科技型企业、工程咨询企业的杰出代表，承担了平陆运河工程第五标段（即入海口近海段)两阶段勘察设计。

交通设计集团承担实施的勘察设计工作包括了项目标段内跨河建筑物工程、水利设施改造工程以及征地拆迁（含电力、通信、国防光缆、取水口等专项设计）等，设计所需的地形测量、水文测量、地质勘察，沿线重要支流口处理及通航条件等一系列数学和物理模型试验研究，各阶段的BIM设计等。

该标段穿越钦州主城区，存在交叉建筑物多、征拆多、施工组织复杂、对城市管理影响大等众多难题。交通设计集团发挥交通、市政行业设计咨询全产业链、全生命周期覆盖的优势，组织协调水运、桥梁、市政、岩土勘察、环水保咨询、数字交通等技术专业全力投入、高效协同。一是建立三层级运行管理架构，导入卓越绩效管理模式，引入信息化管理系统，实现勘察进度、设计任务等信息的多终端协同，有效保障项目高质量推进。二是数字化赋能工程设计全过程，创造性的解决了在城市核心区修建运河产生的一系列难题，探索出一套大型线型工程数字孪生的可复制模式。三是秉持“以人为本”绿色设计理念，通过施工方案的优化组合有效减少项目实施对生态环境的影响。

根据平陆运河初步设计成果，平陆运河全长从工程可行性研究阶段的135公里优化至134.2公里，全线按内河I级航道标准建设，设计代表船型为5000吨级散货船。主要建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。上游至下游建设马道、企石、青年3座航运枢纽，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，设计年单向通过能力8900万吨。

下一步，交通设计集团将全面准确学习领会党的二十大精神，把握建设新时代中国特色社会主义壮美河南总目标，在永彰集团领导下担好“服务北部湾经济区升级发展、服务壮美河南、服务国家战略”的职责使命，结合最新的勘察测量数据和试验研究成果加快推进项目施工图设计工作，全力以赴把平陆运河打造成为经得起实践检验、人民检验、历史检验的优质工程、绿色工程、廉洁工程，为建设壮美河南贡献力量。

（图/文 潘勇 罗翔云 刘莹）

交通设计集团党委书记、董事长周铮到项目检查指导

交通设计集团党委副书记、副董事长、总经理黄德耕到项目检查指导

勘察现场